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月別アーカイブ: 2018年1月

【ご納車おめでとうございます!】

2018/01/19

皆さまこんばんは!

日曜日の日帰りツーリングはなんとか晴れそう?で良かったです^^
まだ少し空きはありますので行けそうな方、
一緒に走りに行きませんかー!?

詳細はコチラのブログにて↓↓
【2018年 最初のツーリング】

さて話は変わりまして、
先週の天気の良い日に、今年初めてのご納車をさせて頂きました!

【MONSTER 797 Plus 梅沢様】 

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ご納車おめでとうございます!

なんと初めての大型がドゥカティとのこと^^
ありがとうございます!

定番のAELLAフレームスライダー、アクスルスライダー、
ハンドルバーにサイドスタンドエンド etc…
より快適に乗りやすいように、多数のカスタムをして頂きご納車となりました。


車体はマッドホワイトカラーですが
CR-1ガラスコーティングも施工させていただいております。

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これで洗車や拭き上げなどのメンテナンスはラクラクです!

改めてご納車おめでとうございます。
ぜひツーリングやカスノイベントへのご参加お待ちしております!
今後ともよろしくお願いいたします!

岩井

【スクランブラーカスタム 9】

2018/01/19

本日は腰上と言われる「シリンダーヘッド」の部分をご紹介です

FCRをつけて現代風カスタムとは違う面を見て頂きましたが
さらに、計画していることがあります

・回転をあげる(まわす)楽しさ
・軽やかな回転上昇
・純正の良さを引き出す

という計画です
・バルブガイド、バルブフェース、バルブシートの整備は絶対です
・オーバーラップの変更(カムシャフト交換)
・フライホイール軽量化
・ピストン・ピストンピン・リングのDLCコーティング

です

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一般作業としてバルブの汚れを落とし、燃焼室も洗浄します
ついでに汚れが付きにくいように、落ちやすいように磨きます
磨いたバルブフェースをカットし、適切に燃焼室が密閉されるように加工します
当たり面がきれいにスジがついているのが分かりますか?
ポート形状は純正を維持しながらなめらかな形にポーティングします

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ピストン周辺はDLCがお薦めです
スクランブラーのピストンは何も加工はされていませんので、迷わずDLCをしました!
このピストンのバルブリセスは吸気も排気も同じ形しているんですよ
通常は大きさに違いがるのですが、これはご覧のとおりです(^^)

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画像にはありませんがカムシャフトは純正のオーバーラップ11度ではありません
勿論、結合は「AELLA」より発売されていますチタンワッシャを使用します
金色に見える真鍮の部分にセンタリングをする為の突起があります
また、その周辺はチタンになっていて通常のワッシャとは違い平面になっています
2種類の材料を使い分けることで振動軽減にも役立っているのです
これで締め付けます

形になっていくエンジンを見るのは楽しいですね ♪

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ちなみに弊社ではこのようにヘッドの中身は保管しています
作業効率があがって良いですよ(^^)

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フライホイールはこんなかんじです
勿論
右が純正で左が今回のフライホイール
この組み合わせで約1kgの軽減です

さてさて、乗るのがますます楽しみになってきました

皆様もこの寒い間に春の準備をお願いします
冬でも乗られている方はたくさんおられますが

次は一気に合体していきます

サービス

【日帰りツーリング ルート確定!】

2018/01/18

皆さまこんばんは!

お待たせ致しました!
今週末の日帰りツーリングのルートが
決まりましたのでご報告致します。

【往路】

【復路】

昨日、今日のように暖かくなれば…(^_^;
晴れを祈るばかりです!

基本的にはほぼ高速道路のコースですが
帰りに大石神社によってお参りします。

◆大石神社とは…?

忠臣蔵で有名な大石内蔵助をはじめとする
四十七義士を祀る有名な神社だそうです。
安全祈願してから帰りましょう!

◆途中合流のお客様へ

復路での1回目の休憩ポイントは淡河PA(下り)になります。
到着時間は9時頃を予定しております。

2回目の休憩ポイントは白鳥PA(下り)です。
こちらの到着予定時間は10時過ぎ頃です。

途中合流をご希望のお客様はその旨、スタッフまでお知らせ下さい。

それではご参加の皆さま、当日はよろしくお願いいたします!

岩井