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【準備】

2017/10/12

すっかり涼しい今朝、
散歩がしたくなりブラブラと河川敷を歩いてみました

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今日は雨が降るのでしょうね?
雲行きが怪しいです
高校生が自転車で登校するのを見ながら懐かしいなぁと
少しだけ歳を感じました(^^)

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歩くって色々なことに遭遇するので楽しいですよ
先週末のお祭りの片づけをされていました
それにしても朝から大人数での作業、
大変そうでしたが、お手伝いもせず写真を撮らせて頂きました

前回の補足です

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ヘッドのお話の追加です
燃焼室がオイルまみれということは、どういうことか?
今回はステムシールが無くなっていました

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バルブガイドがずれて、シールがロッカーアームでたたかれた結果ですね
はずれて、ロッカーカバーに落ちていました

ということで、燃焼室がオイルまみれになりました

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やっと本題です!!!

冒頭の涼しくなりました・・・
ということは、
・グリップヒーター
・バッテリー交換
・充電器配線取付
・ヘッドライトバルブ交換(明るいもの)
・CR1 及び洗車

冬でも走行出来る準備を進めましょうね
ご依頼おまちしております!!!

サービス

【バルブガイドがない !!!】

2017/10/11

突然ですが、
ご自身の使用していますエンジンオイルの粘度をご存知ですか?
最低限の仕様については、納車時に付属の説明書(赤い本)を確認くださいね
もしくは、DUCATI京都のサービススタッフにお任せください

例えば
エンジンオイルの粘度も
ガソリンのオクタン価も
フォークの粘度も
点検のスケジュールも
全て快適にDUCATIを乗って頂くための情報なのです

そこを間違うと大きな問題に発展してしまいます(--)
一例です

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「始動性が悪く、最近調子が悪く、煙が出る・・・」というご依頼の修理です

ヘッドの中はオイルまみでれす
EX側(右)を良く見てください
何かないでしょ???

バルブガイドというバブルが作動する部分の筒が抜け落ちているんです

ここで原因が何かです
既にお伝えした内容ですが、
オイル粘度と種類を間違っていたという結果です

最終的にはバルブが上下に動きにくくなり(焼きつき)、
ガイドが本来の位置から動かされてしまった
ということになります

オイル管理の大事さが分かりますね
高温時にオイルの潤滑と冷却が足らなくなったのでしょう

走られる状況や年式にもよりますが、
最近の空冷は排ガスをクリアする為に、よりクリーンに燃焼させています

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こちらはオイルがないでしょ
スクランブラーのヘッドです

こうでないと!!!

こんなことにならないようにオイル選びも慎重にお願いしますね

 

サービス

【スクランブラーカスタム経過2】

2017/10/07

エンジンを降ろしたスクランブラーの今についてです

言うまでもなく、
「スクランブラー」らしく、
空冷で扱いやすく、格好よくて、本能的で、軽快で、好感度で、軽量で、11デグリーで、
・・・・・・・・・・・・・
思いをこめてエンジンがばらされています

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ヘッドです
デスモドローミックの肝心要のヘッドですが、
スクランブラーらしくとはどんな仕様でしょうか???
11デグリーならではの扱いやすさをもとめて、
モワパワーよりフレンドリーさですよね!!!

 

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こちらはクランクケース
格好よく???
やりたいことがあるんです
気づいて頂けることを期待しつつ作業してみます(^^)

車体はどうなん??? と突っ込まれそうですね

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塗装をはがして加工の準備をしています

誰も見たことのないカテゴリーで完成する予定です!

サービス