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【スクランブラーカスタム 6】

2017/11/28

今年もあとわずかで過ぎ去ろうとしています
カスタムも急がなくては・・・

先日、キャブレター化のお話を少しいたしましたが、
問題のスロットルポジションセンサーの取付を行いました

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この上側についてる黒いものがセンサーとなります ♪

今回は2連キャブ化を考えていますが、
もともとと同様に1個仕様でも面白いかもしれませんね!

例えば・・・
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ハーレーみたいでしょ

次は補記類の取付やカウルやサス等などです
まだまだ、先が長いですね
その前にエンジンを組み立てます

フライホイールが悩みどころになりそうです
カムシャフトもですが・・・

引き続きお楽しみにしてくださいね

サービス

【スクランブラーカスタム計画 5】

2017/11/18

Panigale V4
のお話でもちきりのDUCATI京都のサービスです

4月予定の入荷が楽しみですね
214ps・263万円~という案内に色々と考えてしまいます
MOTO GPでも今年は魅せてくれました
期待が高まるばかりです

さて、キャブレター化計画のスクランブラーですが、
問題ばかりです
・フレームの幅が狭くてそもそも2つキャブレターをならべる事が難しい
・取付るためのマニホールドが売られていない→作るしかない
・スロットルポジションセンサーを取り付けられない→つけるしかない

等の問題があり、さらにそれらに付随する諸問題も発生しております

それでも問題解決の糸口が見えてきています

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まずはマニホールドですが、狭いスペースにキャブレターが2つ並ぶように
角度をつけて作成しました
左が純正です
ちなみに、スクランブラーの純正はスロットルボディーは1つですね

これでキャブレターが2つならんで装着可能となりました ♪

続いてスロットルポジションセンサーの取付です
CPUは純正を使うためどうしても必要です
(無くても走るのですが・・・)
燃料MAPは必要がなくなりますが、
点火MAPは必要です
点火MAPの為には、スロットル開度の読み込みは必須となります

そこで、純正のセンサーをFCRに取り付ける準備をしています(^^)
楽しみにお待ちくださいね

マニホールドを削ったついでに、
勿論、ファンネルも作成しました
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こんな感じです!!!

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まだまだやりたいことだらけのカスタムですので、
お付き合いくださいね!!!

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これは次なる計画です
クラッチカバーの形状をスキャンしています
どんな加工をしましょうか???

サービス

【スクランブラーカスタム計画 4】

2017/11/03

ローリングシャーシの完成にむけてプロジェクトは進んでおります

本日もスクランブラーカスタムのご報告です
仮完成をした「スイングアーム」と
先日、加工をしていた「フレーム」を
合体したいです

まずは、これを見てください
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↑  こちらが純正のクランクケースです

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こちらが加工済みの「エンジン」です
(まだまだ、中身は空っぽですが)
何が変わったか分かりますか?

全貌は最後まで楽しみにお待ちいただきたいのですが、
ウェットブラストをしたり、バフかけしたり・・・
そして、本物のガラスコーティング
「CR-1]をしたり・・・

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とりあえず合体です(^^)

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カットしたシートレールですが、
一人乗り仕様にして、デザイン的に少し尻上がりにしたいので、
あぶりながら約15度シートレールを曲げました

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仮のフロントカウルステーを取付して

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大まかな状態での
ローリングシャーシの完成です ♪

つぎは、キャブレターの取付に挑戦です
勿論、「FCR」です!!!

どんなコンセプトのバイクなのかをそろそろご案内したいと思います!

ローリングシャーシ完成のご案内でした

カスタムって楽しいですね(^^)

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