最近､DSやＴＳＥ(最新モデル)のエンジンＯ／Ｈをする機会が多かったのですが､
今､久しぶりにデスモクワトロといわれるエンジンのＯ／Ｈをさせて頂いてます｡
Rならではのこのクランクやコンロッドを見たときの感動は今でも覚えてます｡
貴重な画像であると思います｡
１万キロほど走り､バルブシートまわりは､良くないのですが､
ポートの形状や加工が､たまりません｡
勿論､この後いつもの加工をしますが・・・｡
恒例のメッキ剥がれもあったりと､いくつかのおまけつきですが・・・｡
しかるべき状態で動かしてやりたいと思う､オーナーのS様の熱意は素敵です｡
いつも､気持ちよく楽しくバイクには乗りたいものですね｡
大好きなバイクですから｡
青木