2009年12月アーカイブ

忘年会!!!

遅くなりましたが、先週末のカスノ忘年会にご参加の皆様大変お疲れ様でした。

ありがとうございます。

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約100名での宴会はとても楽しかったです。久しぶりにお会いできた方や

普段なかなかゆっくりお話出来なかった方とゆっくり時間を過ごせて幸せでした。

改めまして、皆様いつもお世話になりありがとうございます。

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還暦を過ぎても、まだまだ現役のお二人です。

S様には最高の乾杯の挨拶までしていただきまして、とても感謝しております。

また、今年一年間のイベント参加回数もTOPでの表彰!!!

来年もまたお付き合いお願いします。

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このブログでの登場回数はTOPのような気がするこの方、オッチー。

隣の須貝選手(S/Pゲスト)の前に出てまで何かアピールしてます。

どうやら黒ヒゲ危機一髪で35%オフのチケットをゲットしたもようです。

ということで、密かに進むD/S乗り換え計画でもはじめましょう!!!

 

詳しくはギャラリーアップを楽しみに待ちましょうね。

割り引きチケットを当選された皆様、期限をよく確認して下さいね。

当店はそんなに優しくないですよ。

結構、利用可能期限がタイトなはず・・・。

 

ご参加の皆様、須貝さん、ほんとうにありがとうございます。

今年もあとわずか、ラストスパートをかけて悔いのないようにしましょうね。

 

                        青木

忘年会!!!

楽しみですね(^^)

本日は恒例のカスノ忘年会です。

ということで、本日の営業時間は16時30分までとなっております。

皆様のご理解とご協力お願いします。

ご参加の皆様、本日は盛り上がりまくりですよ。

私は恒例の二日酔い覚悟で、明日の事は明日考えるというスタンスです。

年に一度、堂々と出勤しながらさぼれる日?なんです?明日は?。

皆様、覚悟してくださいね。

 

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それにしても、時間が無い。今日が忘年会、もうすぐクリスマス・・・そして、年末。

ヘッドの加工をする前に現状の燃焼室容積を確認。

このようにスキッシュもあわせて測定しなければ、旧2Vはうまくとれないのです。

前後そろっていて一安心。悪だくみはとまりません。

 

                                      青木

オイル燃やし!!!

P1010865.jpg何これ???ってかんじですか?

サイレンサーの出口までオイルまみれです。煙モクモクでした。

先月のモトレボの最終戦にてトラブル発生!!!

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そら走りませんね。ベストの5秒おちくらいでしか走行出来なかったようです。

S様、どうしましょうか(^^)?

来年の計画を相談しましょうね。悪魔のささやきをさせてください。

やはりエンジンは疲労する前に整備するのが良いですよ。

とりかえしがつかなくなる事が多いですから。

今晩も懲りずに、こっそり愛車の作業をやっちゃいます。

(仕事はしていますよ)

部品が待ち遠しく、加工が楽しく、計測が楽しく・・・。

あー、仕事します。

皆様、風邪にはお気をつけくださいね。

                                    青木

忘年会ニュース!

みなさんこんにちは。

ビシット青木に代わってドゥカティの福島です。

 

さて、いよいよ今週末に迫ってきた忘年会について、

お知らせがありますのでご報告させていただきます!

 

なーんと!!

全日本ロードレース選手権 JSB1000クラスに

DUCATIの1098Rで参戦されている須貝義行 選手

カスノ忘年会に参加されます!

って、今ごろ発表かよって言わないでくださいね(汗

なんせ今日決まりましたので。。。

しかも、須貝選手に軽くトークしてもらっちゃおうかなんて案も

出ていますので、当日が楽しみですね!

 

尚、忘年会当日(12月5日)は、

通常よりも早く店を閉めますのでご注意下さい

当然ではありますが、スタッフも会場に向かわなければ

ならないので、営業は16時30分までとなっております。

みなさまのご理解とご協力をお願いいたします。

 

                             福島

クランクメタル!

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私の愛車のクランク。仕事柄オイルについては気を使っているつもりです。

メタルの状態を確認したくてばらしちゃいました。

「何をたくらんでんねん」と聞こえてきそうですが、とりあえず・・・。

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ボルトを緩め一安心。

普段皆様にオイル交換の重要性を語らせて頂いている私の車両に問題あれば・・・

って心配していましたが全く問題無しです。

とても表面はきれいでした。

このまま組んでは寂しいので、面取りや重量あわせなどなどをして、

勿論、ダイナミックバランスは取ります。エンジンO/Hの定番メニュですね。

少し費用がかかりますが、費用対効果は非常に大きいのです。

やらなきゃ損な作業の1つです。

この作業をさせて頂いた皆様は、愛車の激変に感動されていますよ。

私も、愛車のダイナミックバランスをとるのは初めてなのでとてもとても楽しみです(^^)

エンジンO/Hを予定の皆様、ご依頼お待ちしております。

 

                                  青木