もはやレーシングマスターなんて必要ない?
そう思わせてくれる部品がついにＡＥＬＬＡよりリリースとなりました｡
ただのアルミ削りだし可倒式レバーではないのです｡
ピボットには2つもベアリングが圧入されています｡
ＡＥＬＬＡの商品テスト時に私も参加させて頂くことがあるのですが､
このレバーは買いですね｡
所有感を満たしてくれますし､なんと限定50セット販売だそうです｡
作成コスト度外視な商品なうえ､レーザーマーカーにてロゴ入れサービスもあるようです｡
詳しくは正式発表を待ちましょう｡本日より予約を開始します｡
50セットしかございませんので､早いめにご連絡ください｡
ご注文お待ちしております｡勿論､私は注文済みです(＾＾)
話はかわってこれが､新品のシフトフォークってやつです｡
ギヤとの接触部分にはコーティングが02年以降されるようになりました｡
バラバラ中の私のエンジン､突然思い立ってモリブデンショットをしました｡
純正のコーティングは表面処理｡
今回はなんと刷り込み処理｡
というわけで､トラブルの多いこの部品もましになるかも・・・???
999S星山号はこの処理後､全く問題なく走行しています｡
実験済みなのです(笑)
ちなみに､ばらしてでてきた部品はこんな状態｡
丁寧にシフト作業していたのに・・・(泣)
シム調整をして組みなおしたらいけるはず｡
悪だくみはとまりません(笑)
青木