昨日遂に発表となりました
カスノモーターサイクル冬の恒例イベント
2月26日(日)は宮城光さんに会えちゃいます
実は、25日(土)も来店されています
AELLA商品の開発にご協力を頂くこととなりました
楽しみですね
既に、お申し込みが殺到しておりますので早い目のご予約をお願いします
では話がかわって、
今年からはMVの話題にも金木氏に負けずアップします
その第一段です
「MVはこんなもんかぁ」なんて良く聞くコメントですが
こんなものをこんなものですませません(^^)
同じようなスプリングでもこんなに張力が違います
線径とバッテンの角度に特に注目してください
ほとんどのメーカーがメカニズム上、このように使っています
何に影響するかといいますと・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
シフトの硬さに影響します
つま先が痛いなんて事が軽減されます
ミッションの入り自体が良くなるのではなく、
少しの力でミッションが入るというカスタムです
オーナー様なら、乗らずして手でさわってわかります
ただ今、お客様の園堂様(今回のカスタムの考案者)がテスト中です
インプレはまたお伺いして、報告致します
園堂様、宜しくお願いします
この調整機構は簡単に調整できるのですが、
好みの位置がミッションの入りやすい位置にならないケースもあるのです
では、インプレをお楽しみにしてくださいね
青木