土曜日､日曜日とＲＳタイチ京都店様にて試乗会をさせて頂きました
今回はモトラッド京都店様とのコラボ企画
多くの方に乗り比べて頂けて良かったなぁと思います
皆さん､いかがでしたか?
｢やっぱりＤＵＣＡＴＩがいいで｣､｢ＴＲＩＵＭＰＨが好き｣って再確認して頂けましたか?
｢イヤイヤ､これからはＢＭＷでしょ｣って感じましたか?
今回はそれぞれの良さを感じられたのではないですか?
また､このような試乗会をしたいですね
次回は何と乗り比べましょうか？？？
ご来場頂きました皆様､ありがとうございました
次はお店でお待ちしております
試乗はいつでも出来ますので､お立ち寄りくださいませ
実は今回参加出来なかった試乗車達もあるのです(秘)
ご来店してご確認くださいね
年末にむけて車両購入には素敵な情報が盛りだくさんです(＾＾)
ご来店お待ちしております
ご協力頂きましたＲＳタイチ京都店様､モトラッド京都様ありがとうございました
青木
カスノ一泊ツーリングにご参加の皆様
大変お疲れ様でした
一日目は雨でしたが､本日は絶好のバイク日よりで最高でしたね
(必死で走りすぎて画像なさすぎです 4ｶｯﾄしかないです)
詳しくはギャラリーのＵＰをお待ちくださいね
今回はＤＩＡＶＥＬでの参加でした
最高に良いバイクです
オーナーの皆様､攻略の方法を教えてください
峠は特にやみつきになりそうでした
シートの種類(高さ)､ステップの位置､ハンドルの具合､サスの具合・・・・・・・
これを自分スタイルに仕上げないと攻略は出来ないかも？？？
開発中のハンドルをつけていたのですが､
一体感があって楽しめました(ＳＴＤは広くて､少し遠いですね)
で､少しだけですが
本日のお昼ご飯の様子ですが､とっても印象的だったもので
快眠の岩根様
今年も懲りずにフルスロットルの平川様
2過ぎまで起きていた､ご存じ矢野様
ハーブ園に男ばかりで外でお昼ご飯なんて､
おしゃれですね
ちなみに話している内容はアベコベで意味不明でした(笑)
恐るべし平川様(＾＾)
それでもこの後はカレーを食べましたが
平川さん､来年もフルスロットルですか?
今回は弊社スタッフは怪我人が多く､皆様にご迷惑をおかけして申し訳ございませんでした
腰痛に耐えきれずに参加を見送った社長
手首の骨折で不参加となった藤本氏
わけあって左足が痛くなった福島氏(先導も出来なくなりなりました)
右足負傷中の私青木
代わりに先導していただきました皆様､ありがとうございます
荒川さんの先導はいつも楽しく走れますね
次回こそは万全の体調で参加いたします
宜しくお願いします
今年も矢野ＪＡＰＡＮ様？？？のご協力がありました
いつもありがとうございます
｢ピレリＪＡＰＡＮというより矢野ＪＡＰＡＮやな｣
って皆様に言っていただけて大変光栄です
との事でした(BY 矢野さん)
多根さんがジャンケン大会でＧＥＴしたバッグ､実は私も欲しいのです
うらまやしい
内容が入り乱れてしまいましたが､
まずは､皆様無事に終えることが出来ましたので安心しております
至らぬ点が多数ございましたが､今後ともどうぞ宜しくお願いします
ご参加の皆様､お疲れ様でした
ありがとうございます
青木
雨ですね(^^)
晴れてくるハズなので明日の一泊ツーリングはやる気マンマン
ＤＩＡＶＥＬで出走予定
楽しみです
ご参加の皆様､思いっきり楽しみましょうね♪
ところで､ネットではＤＵＣＡＴＩの新型ＳＢＫの情報が出てきていますね
来月のミラノショーが楽しみ
いつもながら､ネットと実際とは大きくかけ離れたものではありますが・・・
参考までにこちらを見て感動してください
新たな減圧システム?にも注目です
先日､この上なく凝り性な方?に遭遇しました
ご自身の事務所の一部だそうです
誇らしげなＭＡＤだけでなく画像では伝わらない素敵な空間でした
バイクがお好きなようでピットだけでなく､それらにまつわるあれこれの展示が最高です
この機材で､ウィスキーを飲みながらバイク談義で盛り上がる！
最高のひとときが過ごせそうですね
羨ましい限りでした
何事にもこだわるって素敵な事です
頑固とこだわりは違うとおもいますが､
では､明日はＤＩＡＶＥＬを満喫します
青木
１０月５日の続きです
｢センタリングしたいのですが｣ってやつですね
このボルトとキャリパーの隙間(公差ｏｒガタ)を確認してください
結構あるのですよ
特に今回のようにブレーキならこれは不必要ですね
では､どうしましょうか？？？
秘密はこのワッシャが全てを知っています(笑)
内側に細かく加工された突起が大活躍します
とりつけるとこんな感じです
･キャリパーの座面一杯にワッシャがおさまります
･隙間をあの突起が入りこみセンタリングします
･材質はチタンなので確実に締め付けられます
･よって､タッチは硬質になり逃げがなくなりコントロールしやすくなります
タッチがハッキリするというのでしょうか､一度お試しください
良く見るチタンボルト
座面が小さいとスマートかもしれませんが､犠牲にしているものが大きすぎますね
間もなくＡＥＬＬＡよりリリース予定のこのワッシャ
このほかにも色々とあるのですが､これ以上はＨＰの更新をお待ち下さいませ
ワッシャひとつのことですが､
されどワッシャですよ
製品がそろいましたらお試し用ワッシャをご用意いたします
体験しましょうね
ご注文お待ちしております
(金額はまだきまっていませんが・・・・・・・)
青木
今週末は
日吉でＲＳタイチ様恒例のＢＩＧ イベント
エンジョイ ライダースミィーティング2011ｗｉｔｈBike JINが開催されます
今年は試乗会は行われないのですが､
ＤＵＣＡＴＩ 京都とＴＲＩＵＭＰＨ京都が出店させていただきます
車両の展示とアパレルの
?????%引きセールを予定しています
天気も良さそうなので是非遊びに寄ってくださいね
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で､何が選べないのか?
岡山国際サーキットでは全日本ロードレースが開催されます
先日､ＭＯＴＯ ＧＰに参戦した伊藤真一選手や
ＤＵＣＡＴＩでおなじみの須貝義行選手に会いたかった
何度もお店に来ていただける選手の応援に行きたかったのですが・・・・・・・
イべントがかさなっては(汗)
次回こそは･･･････
青木
公差といえば聞こえがけして悪くないのですが､
ガタといえば印象さえ悪くなります
しかし､工業製品にとってこれらの公差(ガタ)は大事な時もあれば､
不必要な時もあります
位置決め用のノックピンがないキャリパーとフォークボトム
これが今回の議題です
(センタリングをしたくても出来ない､出来てもブレーキ毎に動いてしまう)
ＤＵＣＡＴＩのＳＴＤフォークボトムにはノックピンをいれる加工はされていません
純正のキャリパーも同様ですが､
このような100ｍｍピッチのブレンボレーシングキャリパーでさえ
ノックピンをいれる加工はされていません
勿論後から加工する事はできるかもしれませんが､
精度のいいものでは無い可能性がでてきます(リスクが高すぎますね)
何とかして､ノックピンを入れたときのような位置決めとセンタリングが出来ればいいのですが・・・
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長い長い前置きがありましたが､
これを解決し､さらに利点がある商品をＡＥＬＬＡで開発中です
上記の事をクリアしながら､締め付け力を向上するというものです
当然､タッチも硬質にそして上質になるのです
お楽しみにしてくださいね
とっても小さな部品の追加で驚きの変化にビックリです
青木
心配された天候も恵まれドカッとＲＵＮは無事に終えました
皆様､お疲れ様でした
先にお知らせしたかったのですが､ブログを少しさぼっちゃいました
本題ですが､1098/1198ってサーキット走行となるとネガなのがレブリミット
パワーがまだまだ立ち上がる8000ｒｐｍでカットされます
普段の待ち乗りではとっても楽しいのですが､
サーキットでこれは悲しすぎて､虚しくて､・・・・・・・
最終的にはとっても危険です
色々な方法はあるのですが､
金額的にも効果的にも将来的にも良いであろう選択をしました
STDエキパイ+ＡＥＬＬＡ車検対応サイレンサー+ＥＶＲ ＣＰＵ(フルコン)
今回のご依頼の場合は､購入いただいた物はＥＶＲというＣＰＵのみ
こちらの内容については改めてお知らせします
ということで､ドカッとＲＵＮはフルスロットル
ストレス無くまわるこの車輌､とっても魅力的ですね
今後のカスタムｏｒチューニングの主流と必ずなるでしょう
ＣＰＵ交換ひとつでこのグラフ
特にＤＵＣＡＴＩのＳＢＫにはこれ(ＥＶＲ)しかないでしょう(＾＾)
勿論､私の愛車には装着済みですよ
ＳＢＫといえば1199も気になる､気になる！！！
パニガーレ
文章でこの内容はお伝えししきれませんので､
お問い合わせくださいね｡
きっと財布に一番やさしいハズ･･･････
ＤＵＣＡＴＩ ＳＢＫ乗りの見方となってくれます
青木
突然ですが､
マジで?っと思うことがたまにありませんか?
よくあっては困るのですが私はよくあっていつも焦ってます(汗)
予定の１１００ｃｃ空冷エンジンの作成がストップ
1人で妄想しているだけなのでいいのですが､クラックがはいっていたなんて
ピストンリングが固着していたり
Ｂ／Ｇがなかったり・・・・・・・
これってただのグチ?
ではないですよ
マジで?って思うことのご紹介なのです(＾＾)
ちょっぴり焦りましたが・・・
気を取り直して
本日は
1198sにこれ
フルコンです
今回の問題点は皆様の同じ悩み レッドゾーン
ＳＴＤは8000rpm
走行会に参加をするたびに悲しくなるのです
ということで交換
ストレートでいきなりブブブｯなんておもしろくないですよね
お財布にはきびしいのですが､ここは勢いをつけて
特に1198にお乗りの皆様､
同じ事で悩んでいませんか?
このような方法もありますので､ご連絡くださいね
まわせる時くらいしっかりまわしきりたいものです ♪ ♪ ♪
青木
恒例のカスノ一泊ツーリングの申込みが開始されましたよ
今年も楽しみですね
試乗会､デルタ祭､ドカッとＲＵＮにライパと大忙しの秋がやってきました(＾＾)
朝晩が少し涼しくなってきたので体調管理はしっかりしましょうね
電気嫌いのメカニックは多くいると聞きます
私も嫌いな方かもしれませんが(汗)
このＳＳに1098系のメーターをとりつけました
2D､スタックなどなどよくある話
先日､ディライトさんのブログをみて私もやってみようと決意
メインキーはトグルスイッチへ交換して軽量化
ラップタイムは見やすいように上側へ配置
切りかえスイッチは普段使用しないので､脱着式に・・・・・・・
いかにもって感じで良いですね
このメーターに接続した配線は何本でしょうか？？？
今どきのＣＡＮラインってすごいですね
基本はたったの4本ですよ
(協力頂きましたのはＫＯエレクトロニクス様です)
青木
日程 ： １０月１５日（土）～１６日（日） 雨天決行