AELLA製品をご愛用の皆様、ありがとうございます。

よくイベント先で言われるのが「AELLAさんの製品はどこから見ても綺麗ですよね。手抜きのない姿勢が素晴らしいです。」とか「さすがこだわって作ってるだけあって操作感は抜群ですね」とかお褒めの言葉を頂戴します。

たしかに、細かなところまでこだわって作っています。で、細かなところまで、ってどういうことでしょう？？って思われる方もいらっしゃると思います。

例を挙げればたくさんあります。
その中で少しづつ、皆様にご案内できればよりAELLA製品の見る目が変わる？？かもしれない。
ということでこの企画を始めました。

Part１個体差をなくす。

AELLA製品を作る上で100％自社制作の部品で構成されているわけではなく、ネジやスプリング、ベアリングといったものはそれぞれのメーカーから仕入れているものも多数あります。今回ご紹介する「ブローオフバルブ」に組み込まれるスプリングもそのうちの一つです。

余談ですが、ブローオフバルブとは、ラム圧過給車両に使われるパーツで、エアクリーナーボックス内の圧力を一定に保つためのものです。使用されているスプリングは工業製品なのでそれこそ何千万という数が作ら、品質も安定しています。ですがごくわずかにこのスプリングに個体差があり、同じ力でも縮まる量が違います。

もし、このまま使用してしまうと、同じ圧がかかったとしてもバルブの開度が変わります。そうなるとブローオフバルブの効き方や性能に個体差が生じてしまいます。AELLAではこの「差」をなくすために、ボディとスプリングの間にスペーサーを挟み、この厚さを個体ごとに圧を計って最適な厚みのスペーサーに調整しています。



Cクリップとスプリングの間にある「黒いスペーサー」は個体差をなくすためのもの。個体それぞれで検査を行い、一定圧で一定量のバルブが開くようにスペーサーの厚みを調整している。

 

ここは皆さんの目に全く触れないところで、地味極まりないですが、AELLA製品を語る上でなくてはならない、まさに職人域なこだわりです。

 

 

モトラッドデイズもあと1週間となりました。

今年もAELLAはモトラッドデイズに出展します。もちろんお買い得企画盛りだくさんでまいります！

さて、企画と言えばAELLAパーツを装着した車両の展示ですが、今年は！！
・R1250GS-A
・R1250R（※9/7 午後のみ）
・’19 S1000RR
の３台を展示します！

特に目玉なのはやはりS1000RR、ですね。モトラッドデイズはあまりスーパーバイクと縁はありませんが、やっぱりカッコいいですからね、ものすごく注目度があるのでは、と思っております。
ちなみに今回展示予定のS1000RRはなんとスペシャルバージョン！



AELLAパーツのことも、このカラーリングのことも、現地でくわしくご覧いただけます。
ご興味おありの方はぜひAELLAブースまで！

2017年は晴天、2018年は雨。今年はどうなるでしょう・・・
みんなで晴れを願いましょう！

 

 

あっという間にお盆休みも終わり、本日よりAELLAは営業です。
朝通勤途中に「なんか今日の空気感が夏っぽくなくなってきたな」と感じました。

さて、8/5～よりスタートしていました「AELLA オンラインショップ ポイントダブルアップキャンペーン」、
皆様もご利用くださいましたか？？


年に何度も行わない、ものすごくお得なキャンペーンで、残りもあと１日！！
ぜひこの機会をお見逃しなく！！


追伸：
皆様よりたくさんのご注文を頂戴しました「和柄マスタータンクキャップ」も終了させていただきました。
なるべく早くお届けできるよう、進めてまいります。（お届け予定：9/中ごろより順次）
今しばらくお待ちください。

スクランブラー2019モデルへのフィッティングを行っています。
※画像は作業風景を撮ったものです。あまり体裁が良くありませんがご了承を。

●スチールハンドル

スイッチボックスが変わっているため、穴位置が変わります。
このモデルイヤー用に穴あけ加工が必要でしたが無事取付できました。
これで皆さんにより快適にスクランブラーにお乗りいただけます。

ほんの少しですが、ブレーキホースがメーターにかぶっている？
気になる方はバンジョーの留め角度を調整いただくなどの必要が出るかもしれません。



スタータースイッチボックスとマスターの隙間から過去モデル用の穴が半分見えています。
写真はフラッシュをたいて、あえて見えるようにして撮影しています。
普段気になるレベルで見えることはないと思いますが、どうぞご了承ください。

 

●ステップキット

 



ブレーキマスターの取付位置が前年モデルと全く違いますので新たにステーを作成して対応しました。これでAELLAステップのチェンジ/ブレーキフィールをお楽しみいただけます！

気になる方、ご質問がある方はどしどしどうぞ！

 

いよいよ走行会の日も近づいてきた！と楽しみにしていました、デグナー様の「ライディングフェスタ」。

※画像元：デグナー様HPより

 

残念ながら近づいてきたのは「超大型」の台風でした。

８月１２日午後１時の気象衛星画像（ウェザーマップ提供

 

誠残念ではありますが、安全に配慮してAELLAは当日の参加/出展を見送らせていただきました。
S1000RRの開発も兼ねての走行参加もあり、本当に楽しみにしておりましたので残念です。。。



 

 

 

 

 

台風に怒っても仕方ないので、こればかりはあきらめるほかなさそうです。
でも、直撃しなくてもいいのに・・・とは思いましたが。

 

当日現地に向かわれる方、どうぞ安全に最大限ご配慮ください。
お帰りはUターンラッシュも予想されています、高速道路情報も常にチェックを。

※AELLA事業部は明日14日から18日まで夏期休暇です。
当日皆様とコンタクト取れませんがお許しください・・・。

 

 

先月に発表して約1か月が経過しました。あと数日で「和柄リミテッドエディション」の受注を閉め切ります。もう皆さまご注文はよろしかったですか？？

この和柄はもう作りません。少なくともこのアルマイトカラーとこの柄の組み合わせは二度と手に入りません。今までになかった、AELLA限定製品です、今一度ご確認ください！！

 


装着イメージ

brembo S50タイプ：http://shop.aella.jp/item/IS00159N11060.html

brembo S15タイプ：http://shop.aella.jp/item/IS00159N11061.html

※ゲイルスピード32、bremboS20、30、35も急きょ製作します。


デザインイメージ：波兎丸紋（なみうさぎまるもん）※デザインは変更になる場合があります。

価格：￥6,500（税別）
※こちらは未発表です、ご希望の方は　sales@aella.jpまでお知らせください。

 

8/15で締切ですが、AELLA事業部が18日まで夏期休暇なので18日まではOKとします！

悩まれていらっしゃる方、もう時間あんまりないのでお早めに！！

 

先日デビューしました、ディアベル1260.

人気もなかなか好調なようです。
オーナーになられた方は慣らしも終わっていよいよ夏休みにツーリング！と計画されていることでしょう。

お盆休みに間に合わなかったのは残念なのですが、オーナー様に朗報。
更に乗りやすく、腕も疲れにくいAELLA可変ハンドルが出来上がりました！

可変ハンドルならではの「無骨さ」がディアベルのマッチョなスタイルにバッチリ合っています。
これで更に乗りやすくなっているので鬼に金棒ですね。

ポジションはこちらからCADデータPDFをダウンロードしてください。（サイズ：372KB）
DIAVEL1260可変ハンドルポジション_A4

基本色はブラックになりますが、ホワイトラインナップ予定です。


価格、発売時期についての詳細は追ってご案内いたします。
もう少々お待ちください！

 

 

 

毎日暑いですね～、皆さんは体調崩したりされていませんか？？

8/15はデグナー様のライディングフェスタです！この日に向けて体調整えていきましょう！
（デグナー様URL：　https://www.degner.co.jp/event/rifes/　）

 

さて、当日はAELLAも参加させていただきます。その中で目玉はコレ！



「パーフェクトエコエアー 無料体験フェア」です！！
これはなんぞや？？というわけで・・・

パーフェクトエコエアPOP

ぜひこちらをご覧になってくださいね。私たちも事前にチェックしました。
　・タイヤが良く転がる！
　・音が静かになった！
　・走りが軽くなった！
などなど、ちょっとしたテストで効果のほどを実感！
弊社社長もご自身の車で試してみたそうで、「全然ちゃうぞ！！」と絶賛でした。
燃費などの向上にも期待できそうです。

このフシギな体験を無料でしてみませんか？？
かんたーんなアンケートにお答えいただくだけ。
AELLAブースにお越しいただければ作業させていただきます！！

★ご注意！！★
タイヤの空気を3回ほど入れ替えて完璧な状態にします。なのでそこそこ時間がかかります。
殺到されると作業に手が回らなくなるので・・・・AELLAブースを見て空いているなーと思ったらすぐさま駆けつけてくださいね！！

その他、AELLAではV4や2019 S1000RRも持っていきます。
AELLAパーツはもちろん、バイクのことなど、できる限り皆様の質問に答えていきます。
気になられた方はAELLAブースまで！

 

たぶん、当日暑いですよね～、皆さんも熱中症対策、シッカリしてくださいね！
AELLAもかき氷とかやろうかな～、などと考えています！！

 

普段よりAELLAオンラインをご利用くださっている皆様、本当にありがとうございます！

期間限定ではありますがご購入ポイント５％還元を10％にダブルアップ！します。
ちょっと金額的に悩んでいた、どうしようか踏ん切りがつかなかったあのアイテムを入手するチャンス！

●AELLAオススメ

・ハンドリングが劇的に改善される「アクスルシャフト」
・V4オーナー様に！熱対策に「カーボンフレームカバー」
・ドゥカティオーナー様、ならびにAELLAオーナー様に「マスタータンクキャップ リミテッドエディション」

この機会にぜひ、お得にAELLAパーツをGET！してください！！

梅雨もどんどん明けて、京都にも夏空が広がっています。暑い・・・。

暑い日も少し郊外へ出ると涼しくて気持ちいいですよね、普通のバイクなら・・・。
そう、あなたのV4、熱くないですか？？？

馬力の高いエンジンはある程度熱くないと馬力が出ないのだそうで、
乗ったことないのでわかりませんが聞いた話ではフェラーリもすぐにファンがガンガンに回るそうですヨ。

初めてAELLAがサイドカバーの開発に踏み切ったのは３月のモーターサイクルショーに向けた「参考出品」でした。
予想以上に反響があり、その後粛々と進めてまいりまして、ようやく発売決定の段にまでたどり着きました！





AELLAのフレームカバーはウエットカーボンですが、マット塗装で純正パフォーマンスパーツの様な仕上がりにしています。
デザインはサイドのフレームから後方にまで伸びた一体感あるものに仕上げました。

実際に温度計測で市街地走行などをいたしましたが、MAXで左側が７４度！、右側で６８度！というとんでもない温度でした。
そこでこのカバーを装着しますと、フレームと膝が接触するところでおおよそ－１２～１５度ほど下げることができました。ふとももの内側に当たる熱までもしっかりと検討した、他社品では見当たらない、AELLAならではのデザインになりました。
このカバーで（熱いですが）ジーパンでもニーグリップできるようになります。シティライドを好まれる方にはまさに必須ではないでしょうか。


実はカバーだけで温度をここまで下げることはできず、内側に遮熱シートを貼りました。
コストアップにはなってしまうのですが、もうここまできたら、という感じです。予定では10ｃｍ角のものを２枚お付けし、フリーカット頂く仕様にて検討中です。

気になるお値段と発売日ですが、
・価格：￥７５，０００（税別）
・発売日：８月末頃～
※手作業にて製作します。製造はかなりデリケートさを伴うようで週２個程度が限度のようです。
（V4 ETCカバーの時の、あのご迷惑をおかけしまくった悪夢が・・・そうならないことを祈るだけです・・・。）

すでにいくつかご注文もいただいたおりますが、
ご検討中の方はできる限りお早めに！ご注文ください。