飴谷さんがパソコンに向かっているのを

後ろから覗かせていただきました。

新たな設計図を描いているようです。

一体何ができるのでしょうか。

3Dで設計図をくるくる…素人の僕には何が何だか。

明日はAELLA工作室を覗かせていただこうかと思っています。

 

 

 

 

 

 

 

BMW RnineT　試乗してきました！

内圧コントロールバルブ有りと無しで、5分程体感してきました。

左が装着時、右が非装着時の画像です。

一番わかりやすかった点としては、発進時のふけ上がりでした。

内圧コントロールバルブ無しでは、

もたもたとしてエンストしてしまうのでは!?と思う程でした。

本当は一度だけエンストしましたが…。それは僕の運転が下手ということで…。

対して、内圧コントロールバルブをつけると、

発進時がスムーズになり、

それに加えエンジンブレーキも緩和された…かなぁ、という感じでした。

という素人ながらの体感意見でした。

他にもここがもう少し．．．と気になるところもありましたので、

素人の意見として今後に活かしていこうと思います。

 

またまたこだわりの一品ができました。

DUCATI 998S ボストロム用スプロケットカバーです。

この青色はとても綺麗で車体のフレームにとても近い出来映えです！

赤いカウルに青のフレームと、このスプロケットカバー目立ちますね！

 

 



こんばんは。

またこんなパーツが出来上がりました。

Triumphタイガー用スタンドなんですが…。

実は通常より短く加工してあります。

ローダウンをした車体に対して、通常のスタンドだと車体が起きてしまい

不安定になってしまうため、スタンドを短くしバランスをとれるようしました。

細かなところへの配慮ですね。

 

話は変わりますが、

来週の土曜日にBMW　Motorrad CASUNO オープンが近づいて参りました！

皆様のご来店心よりお待ちしております！

 

どうでしょうか！

オレンジのステップだとまた一段と引き締まって見えます。

見た目だけではなく、もちろん乗り味も変わります。

僕は跨っただけでしたが、12mm上、18mm前のセッティングで、

ノーマルよりもコンパクトになり、タンクをがっちり挟み込める感じがありました。

ステップだけではなく2枚目の右上にさりげなく、内圧コントロールバルブも装着されています。

実際に走って体感してみたかったのですが、それはまたの機会に。

 

ついにBMWの車両が届きました。



多くのお客様が興味をお持ちでした♪

これにもAELLAのパーツがつけば…♪

ハンドルでしょうか、ステップでしょうか、わくわくしますね！

違う車種も入荷しているので是非お店まで！

 

こんばんは。

昨日のステップはこれです！

 

KTM 125/200/390 DUKE のライディングステップです。

もちろんスタンダードなホワイトカラーもあり。シックにブラックもあり。

KTMと言えばオレンジでしょ！と、統一するもありの3色設定です♪

さらに言うと、このライディングステップはAELLA製品ではありません。

姉妹ブランドとなるLUCE（ルーチェ）製品となります。

これからLUCEもどんどん始動していくので、お楽しみに！

 

また新しくリリースします！

この眩しいオレンジ色、どのバイクでしょうか♪

また次回のブログでお知らせします！

 

ついにオープンの日程が上記の通り決定いたしました。

今は着々と準備が進んでいますが僕は待ちきれず、まだ車両届かないかな～なんてずっと考えてます♪

オープンまであと19日、皆様のご来店を心からお待ちしております。

はじめまして!

4月からAELLAで働かせていただきます中島亮介です。

顔写真はありませんが、後々ＨＰのスタッフ紹介に登場しますので覗いてみてください。

働き始めて4日、こんなチェンジペダルが・・・。

レッドってありましたっけ？それともただ僕の勉強不足？

なんと特注のペダルだそうです・・・。

人と同じバイクは嫌だと外車に跨り、その中でも人と差を付けるためAELLAのパーツを使っていただき、またさらにこだわって特注カラー使用。

ここまでこだわりを貫く、感動です！

パーツひとつに真剣になる魅力に早くもはまりはじめています。

これからもっと勉強し皆様とこだわりを共有できるよう日々精進していきますので、これからAELLA中島として宜しくお願い致します。