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【SUZUKI GSXR1000へCR-1施工】

2020/09/03

こんにちは!
台風の影響か雨が多い今日この頃ですが、CR-1ガラスコーティングはかわらず大好評をいただいております。

 

さて本日は表題の通り、SUZUKIのGSXR1000へ施工させていただきました。

ブルーのカウルが美しいですね。
中古とのことですが、走行距離は購入から当店へのご来店分のみと、それはもう綺麗な状態でのご入庫となりました。

オーナー様がとてもこだわって購入され、これからも大切にしていきたいという想いを強く感じました。
CR-1を選んでくださってとても嬉しいです^^

走行済みの車両でしたので、しっかり車両の状態を確認し洗車もホイールにエンジン周りに・・・くまなく綺麗にしました。
その後、脱脂作業です。

これだけで本当に見違えるように綺麗になります!
その綺麗をガラスに包んでキープしていきます。

面積が広い箇所は手塗りで、
塗布→化学反応の状態を目視・・・して、同箇所へ3回コーティング剤を塗り込みます。

手の届きにくい場所へはガンスプレーで、細かい場所もしっかり塗布しています。
こちらも手塗りと同じく、同じ箇所へ3回ガンスプレーします。

 

文字にすると200文字ぐらいですが、時間にすると・・・

しっかり時間をかけて丁寧に施工しております。

こちらは施工が完了し、最終チェック&完全硬化待ちの状態です。
カウルが美しく光りを反射し、ツヤツヤと輝いているのがわかりますでしょうか・・・?

実はCR-1ガラスコーティングそのものに、ツヤ出しの効果はありません。
それなのにこれだけ輝くのは、ガラス被膜が表面に形成され表面が平滑になる事で乱反射が少なくなり、光を綺麗に反射するからです^^

 

ツヤ出し効果をもち、CR-1施工後のメンテナンス用に開発されたケミカルはこちら。

ツヤ出し効果をもつケミカルを使うとタンクが滑りやすくなったりもしますが、
こちらは滑る原因となる物質を原材料に含んでいませんのでご安心ください!

スクリーンも透明度があがりますので、CR-1施工していない方にもオススメ中です。

【盆休みで走った後にコーティングはいかがでしょうか】

2020/08/13

こんにちは!

相変わらず大好評のCR-1ガラスコーティング、沢山のご依頼有り難うございます。

8/15~8/19と当店は夏期休業となりますが、
休業明けのご依頼もドシドシお待ちしております!

 

お盆休みで長距離ツーリング行かれた方、CR-1がオススメです!

なぜなら、コーティングする前にそれはもうしっかり洗車をするからです。
長距離ツーリングで高速走行した後の汚れ、沢山の虫ちゃん。。。

洗車するにも熱いですよね><
ここはプロの洗車技術で夏の汚れをしっかり落とす!!

そして、美しさをキープするべくコーティング!!!

CR-1ガラスコーティングの土台作りには、洗車・脱脂・乾燥の工程がありますが
この部分がかなり重要でして・・・

自信をもって言いますが、かなりしっかり洗車しています。
既に走行した車両の場合、「洗車・脱脂」に+アルファで「ポリッシング」も行いますので、
これだけで見違える程綺麗になります。

そこに更にコーティングを施せば、新車のような輝きになります。

BMWのボクサーエンジンは洗車も結構大変な箇所ですよね。
当店ではすみずみまで洗車していますので、ご安心ください!


皆様からのご依頼お待ちしております。

 

【さっそくStreetFighter V4の施工】

2020/08/04

こんにちは!
待ちに待ったV4 Street Fighterがついにデビューしましたね^^

ドゥカティ京都に試乗車をご用意しておりますので、
気になる方は是非ご試乗下さいね。

 

2020年度、注目度が高かった一台です。
デビューしてから早速CR-1ガラスコーティングもご依頼いただいています。

V4 Panigaleとは異なり、カウルレスになっているので
市販車最強クラスの1103㏄デスモセディチ・ストラダーレエンジンを直接見られて格好良い・・・!!


とはいえ、洗車となると・・・
高熱になるエンジン回りは市販のケミカルは数が限られますし
入り込んだ部分は洗車の手間がよりかかりますね。

こんな所にCR-1ガラスコーティングはメリットを発揮します。
・耐熱温度1300度なのでエンジン回りでもOK
・汚れの固着を防ぐので、水流で汚れもオフできるため洗車の手間がDOWN


ガンでコーティング剤を隅々まで塗布します。

エッジが多いタンク回り。
エッジ周辺は力が入りやすく磨き傷もつきやすくなりますが・・・

CR-1は磨き傷を軽減する効果があるので更にオススメです。

 

大人気のStreet Fighter V4、綺麗に大切に乗りたいお客様にCR-1はオススメです!
車両購入と合わせてご検討ください^^

 

お問い合わせは下記フォームよりお願いします。↓↓(画像をクリック!)

 

 

 

【カワサキのご依頼が増えています!】

2020/07/13

こんにちは!
今年の梅雨は昨年よりも雨の期間が多いような印象を受けています。

しかし夏本番に向けてか、CR-1も沢山のご依頼をいただいています。
中でも、最近はカワサキ車両のご依頼も増えてきております^^

 

その中でもZ900RSは大人気です。

2019年度には小型二輪車新車販売で2年連続トップを獲得しているこちらのモデル。
見た目、性能、トータルバランスが良いのでしょうか?
乗ってみたい。。。

Z900RSにも多数のカラーバリエーションがあって施工しがいがあります。

これから夏本番で長距離走ると車体前方に虫などが付着しやすくなります。
CR-1はそういった汚れの固着を防ぎ、簡単OFFできる事がおすすめポイントです。
是非この機会にご検討ください!

 

↓施工料金、納期などのお問合せは下記よりお願いいたします。

 

【CR-1ガラスコーティング】~ヘルメット施工風景紹介~

2020/06/22

皆様こんばんは

本日はヘルメットの施工風景をご紹介します

こちらはWINSのカーボンジェットヘルメット

そしてもう1点。ARAIのRX-7X

 

がっちりマスキングされていますが、これは使用中のヘルメットの為、表面を磨くためです

このように、ポリッシャーを使って磨いていきます
これだけでも十分綺麗になるのですが、勿論これで終わりではありません

ここで更に脱脂と清掃をした上で

コーティング剤を塗っていきます

綺麗になった上にコーティングで汚れにも強くなる
一石二鳥ですね

ピカピカになりました!

今回のように「すでに使用されたヘルメット」は基本的に「磨き」の工程が入ります
例外として「艶消し塗装」の場合は「磨き」は行いません。

また、新品未使用であっても、気になる小傷がある場合は「磨き作業」を追加することが可能ですので
スタッフにお気軽にお問い合わせください
※磨くことですべての傷が消える訳ではありません

 

 

 

【CR-1コーティング】まだ見ぬ愛車にコーティング計画

2020/06/18

皆様お久しぶりです。

車両本体のデリバリーはまだ少し先になりそうですが
CR-1ガラスコーティングの価格表に「StreetFighter V4」の価格が追加されました。

「スタンダード」、「S」共に価格は同じとなります。

2枚のウィングがどれぐらい汚れるのか、気になります。
また、ウィングの空気の流れに沿って汚れの線がついたりするのでしょうか?
それはそれで耐久レーサーみたいなのでカッコいいと思いますが、
汚れが落ちやすいのに越したことはないので、やはりCR-1がおススメです。

P.S.
車体形状的に一番汚れるのはヘルメット!?
という事でヘルメットコーティングもおススメですね。

【CR‐1ガラスコーティング】~NEWカタナ編~

2020/05/31

皆様こんばんは

今回はコーティングさせていただいた車両のご紹介です

来ましたカタナです!遂にコーティングさせていただく時が来たか!という感じ。

走行済みでしたので、一度磨いてからの施工となりました。

Theカタナ!なこの部分はもちろん手塗りで施工

ピッカピカですね

コーティングした事で「刀」にふさわしい輝きに・・・

このフロントカウルは正に「カタナ」と感じます。

19年の時を経て復活したカタナ。この個性は永遠に失われないのでしょう・・・

まさに「不滅の刀」ですかね。(話題の何かに字面が似ているのは気のせい)

 

【CR-1コーティング】ホイール編

2020/05/24

皆様こんばんは

今回のCR‐1はこちらの・・・

ピッカピカに輝くホイールに施工させていただきました。

バレル研磨という方法で磨かれたホイールとのこと・・・ピッカピカを通り越してビッカビカです。

磨かれて綺麗な状態ですが清掃と脱脂は怠りません。

まずはリム部分を手塗りでコーティング剤を塗布していきます。

手塗りが厳しい部分にはガンコーティングしていきます。

付属のパーツも脱脂後にコーティングします。

すべてのパーツに塗布後、乾燥させて完成です。

ホイールはどうしても汚れることが避けて通れないパーツ・・・

でもCR‐1コーティングが汚れが落ちやすくなることでビッカビカの維持が楽になるんです。

いつまでもビッカビカだといつまでも眺めてニヤニヤできます!

 

【CR-1コーティング】ヘルメットまとめてご紹介

2020/05/22

皆様こんばんは

遂に関西も緊急事態宣言の解除がされました。

今すぐに以前の生活に!とはいきませんが、徐々に戻っていくのかな・・・と肌で感じています。

さて、しばらく更新が途絶えていたCR-1ブログ・・・(よく途絶えるな、おい)

勿論、コーティング作業は途絶えてはいませんので、その内のいくつかをご紹介

こちらはArai RX-7X、今期も日本人唯一の最高峰クラスにフルシーズン参戦の中上選手モデル

新型コロナの影響でカタールGPのキャンセルに始まり、今後のGPもどうなるのか不透明。

中々、活躍の場面を見ることは叶わないですがご本人のTwitterは元気に更新中。

トレーニングやお菓子作り(?)の様子をアップしてくれています。

次はDucati Corse V3。AraiのRX-7XをベースにPanigale V4のエンジンが出材されています。

艶消しの渋さとV4エンジンの力強さが同居しています。

購入希望の方はドゥカティ京都まで(強調)

コチラは人気のagvのPISTA GP RR。シンプルな艶消しブラックですが、

実は、限定3500個のスペシャルモデル。オーラが違います。

V・ロッシの世界観を表現したVR46モデルとなっております。

ロッシもSNSでファンサービスを熱心にしてくれるライダーの一人

最近はインスタでダートラでトレーニングしている様子をアップしてくれています。

トレーニングとは思えないくらい楽しそうですが(笑)

最後はSHOEIのX-FourteenのM・マルケスモデル。

M・マルケスは5年連続チャンピオンの期待がかかるシーズンですが、今シーズンがどういう扱いになるのか・・・

個人的にはあの驚異的なコーナリングが早く見たいところ。

また、弟のアレックスと同じクラス、同じチームになった事で兄弟対決にも注目ですね。

兄弟の仲の良さを見せつけてくれるインスタも要注目。

 

ここまで、更新が途絶えていた期間に施工した物の一部をご紹介させていただきました。

なんだか、motogpライダーの近況紹介みたいになってしまいましたが、

すべてCR-1ガラスコーティングを施工した物となっております。

憧れのライダーと同じカラーリングのヘルメットを手に入れた際には

是非CR-1ガラスコーティングをご検討ください。

 

P.S.

兄弟で同じチーム・・・でとっさに浮かんだのがレロン・リーとレオン・リーでした・・・

 

【ガラスコーティング】ドゥカティスクランブラー編

2020/05/11

皆様こんばんは

今回はとてもレアな車両をコーティングさせていただきました!

なんとドゥカティスクランブラー250です

1962年~1974年まで販売されていたシングルエンジンのスクランブラーシリーズ
の250ccモデルになります。

コチラの車両はまだまだレストア中ですが、ひとまず先に・・・
ということで、コーティング作業に入っております。

元々綺麗な事と、レストア中の旧車であることを踏まえて
敢えて洗車の工程を省いて施工・・・そのあたりは臨機応変に作業していきます。

手塗りとガンの使い分けは新車も旧車も変わりませんね

はい!完成!!

うーん、今のモデルにはなかなかない味わい深い曲線・・・
ガラスコーティングしがいのある造形です。

エンジンも必要最低限の装備しかないですね(隙間が多い!)
勿論、エアガンでエンジン全体をコーティングしています。

新しいバイクも旧いバイクも、CR-1は分け隔てなくコーティングが可能です!