【 AELLA G310レーサー計画 ~もて耐編~】

2023/08/01



モビリティリゾートもてぎ ロードコース(1周/4.8013km)で行われた
2023 もてぎ7時間耐久ロードレース“もて耐”(MFJ承認競技会)
参加台数 7時間決勝レース 65台(3時間決勝レース 34台)に
チーム Motorrad Casuno with AELLAとして参加してきました!


チーム:Motorrad Casuno with AELLA
ライダー:伊藤翼・原田武志様・佐藤太紀様・青木伸正
サポート:AELLAスタッフ・屋久様

▼予選
第一ライダー:伊藤 第二ライダー青木の20分間の走行の合算タイムで予選順位が決まり、
総合55位/クラス5位 にて決勝をスタートする事になりました。
予選時間は少ない為、コースインの位置取りが重要なので、しっかり確認し良いポジションでコースインさせます。

予選終了後、チームの全員でセッティングと戦術について話し合いを行い、
AELLA製プリロードアジャスター(開発中)を使ってフロントのプリロードを2回転締め込む事となりました。
もて耐はピットで入れれる給油量が5リッターと決まっており、連続周回がなかなか出来ないレースです。
そこでしっかりと燃費計算をし、戦術を作る事により上位進出が狙えます。
ここでもアドバイザーの佐藤氏の戦術眼・セッティングのノウハウが活きます。

▼決勝
最高気温37度を超える猛暑の中、決勝はルマン式
55番手スタートはBグループスタートとなり、Aグループと約30秒ほどのタイムラグにてスタートします。
伊藤→青木→佐藤→原田のそれぞれ2スティントずつこなす作戦です。
序盤から中盤までクラス3~4番手で走行をし上位につけ、SCが入りつつも作戦通りで周回を進めて行きます。
AELLAスタッフも、逐一変わる展開なので戦術データを更新したり、ピットイン時の給油や消火器係等を行います。
そして、迎えた7時間耐久レースの残り約4~50分でトップ差とは20秒弱あり優勝は厳しい空気が流れていました。
最終ライダーをMotorrad Casunoメカニックの伊藤にチェンジ!
ラップタイムで毎週約2~3秒ほど詰める激走で、残り10分程でトップに浮上!
ラップタイムの速いCBR250RRやZX-25Rと混走の中、総合9位、
そして、G310Rクラスでは《《 優 勝 》》を達成致しました!!

皆様、応援ありがとうございました!!!!
しっかりとパーツ開発にフィードバックしていきたいと思います!


『もて耐7時間耐久レース使用 G310R AELLAパーツ』

▼AE-27057
セパレートハンドル(A-TECH社製フルカウル装着車用)

▼AE-10102
ライディングステップキット:for RACE(G310R レーシングマフラー装着車専用)

▼AE-56047
ラジエタープロテクター(BMW G310)

▼AE-71004
オイルフィラーキャップ

▼AE-52005
ドレインボルト

▼AC-310-001
カーボン製 エンジン2次カバーガードセット 2点(BMW G310R)

▼アールズギアコラボマフラー(開発中)

▼エアブリーザー付きプリロードアジャスター(開発中)





この投稿は2023/08/01