車高を±20mmの間*1で無段階に調整可能な車高調整ロッドです。
国内メーカー製、M12ピッチ1.5ピロボールを採用していますので、細かい車高調整が可能です。

ハードアルマイト　超々ジュラルミンA7075材

※1 空車時１Gの条件でリアホイール中心部（アクスル部）とその上部の車体との距離を測定しています。
※ロッドエンド及びアルミカラー付属
※リンクロッド1回転でロッドが3ｍｍ変化し、その場合車高は6ｍｍ変化します。

商品コード AE-76008
税込価格 ￥19,360 (税込)

https://shop.aella.jp/item/IS00159N11525.html

【 AELLA新商品情報 】

前モデルでも人気を博したAELLAスチールハンドルバー。アイコン2G用として販売開始します。
リーチの長い欧米人向けのハンドルポジションを、日本人の平均体型に適正化しました。もちろん無加工にて交換可能。
高級感あるスチール製ブラッククローム仕上げです。

■適合車種
ドゥカティ　スクランブラー 2G（Second Generation）
ICON（アルミテーパーハンドル装着車には適合しません）

商品コード　LOW：AE-27119B、　HIGH：AE-27120B
税込価格　￥11,880 (税込)
　LOW ：https://shop.aella.jp/item/IS00159N11518.html
　HIGH：https://shop.aella.jp/item/IS00159N11517.html

●HIGHタイプ　　

幅　：-60ｍｍ
高さ：-11ｍｍ
角度：18°（純正：19°）

●LOWタイプ

幅　：-60ｍｍ
高さ：-26ｍｍ
角度：18°（純正：19°）

■適合車種
ドゥカティ スクランブラー　アイコン
※テーパーハンドルモデル（フルスロットル/ ナイトシフトなど）は非適合。

【 AELLA新商品情報 】

遂に登場！

【パフォーマンスダンパー®（DUCATI MONSTER+）】

『ACTIVE×AELLA共同開発』

今回アクティブと弊社で共同で開発を行い、
効果が高く、性能が上がると評判の高いパフォーマンスダンパーをDUCATI専用で開発致しました！

共振を抑えて乗り心地、ハンドリングを向上させ、
特にツーリングなどの長距離移動で効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。

車体フレームに専用のステー、カラー類を装着するだけで車体振動の収束性が向上して車体安定性が増し、ワンランク上の上質な乗り心地を提供します。

■快適性の向上、操縦安定性の向上に
■装着に必要なパーツが全て揃ったコンプリートパッケージ
■車種専用ステーと特許取得のダンパーのセット

【パフォーマンスダンパー】とは・・・
走行中の車体の変形や不快なノイズ・振動を効果的に吸収する新技術を用いたダンパー（ショックアブソーバー）です。
従来とは別次元の、上質、快適な走りを実現した、四輪二輪問わずの画期的なパーツとなります。
具体的な効能としては二輪の場合、「コーナーリングのスムーズ化」「衝撃吸収と走行ノイズ低減効果」「エンジン振動（高周波領域）の微少振動が低減」 等があり、数々のメリットがあります。

■適合車種
ドゥカティ モンスター プラス（2021-）

※“パフォーマンスダンパーR”は、ヤマハ発動機株式会社の登録商標です。
※“パフォーマンスダンパーR”は、ヤマハ発動機株式会社により特許取得済みです。（特許第4627389号)
※本製品は“パフォーマンスダンパーR”を株式会社アクティブが機種専用にセッティングした商品です。

商品コード AA-ACT001
税込価格 ￥53,900 (税込)

https://shop.aella.jp/item/IS00159N11516.html

Triumph STREET TRIPLE 765用
アクスルスライダー：フロント



大切なフロントフォーク(アクスル)を守り、転倒ダメージの軽減に役立ちます。
AELLAのスライダーは飛び出し感がなるべくでないように配慮したデザインになっています。
アクスルスライダーの軸にはワンポイントカラーが入ります。

■適合
Triumph STREET TRIPLE 765

商品コード AE-68041
税込価格 ￥12,100 (税込)

https://shop.aella.jp/item/IS00159N11515.html

DUCATI Scrambler 2nd Generation用
エマージェンシータンデムバースライダー



新しく開発されたアイテムは、リヤ周りを保護するスライダーとしての機能に加えて、緊急時にはタンデムステップとしても活用できる便利なアイテムです。
根元に設けられた切り込みにより、緊急時にもステップとして機能するため、多岐にわたるシーンで活躍することが期待されます。

■適合車種
ドゥカティ　スクランブラー 2G（Second Generation）
　NIGHTSHIFT/FULL THROTTLE/Icon
※2023年式 スクランブラー 2G FULL THROTTLE で実車適合確認済み

商品コード　AE-68040
税込価格　￥21,780 (税込)

https://shop.aella.jp/item/IS00159N11514.html

DUCATI スクランブラー2gen用の製品サンプルが出来上がって来ました！
ステッカーは共同開発の証でもあるWネームとなります。

製品の効果は折り紙付きですので、販売まで楽しみでなりません。
3月中旬頃を予定しておりますので是非お待ちください。

【パフォーマンスダンパー】とは・・・
走行中の車体の変形や不快なノイズ・振動を効果的に吸収する新技術を用いたダンパー（ショックアブソーバー）です。
従来とは別次元の、上質、快適な走りを実現した、四輪二輪問わずの画期的なパーツとなります。
具体的な効能としては二輪の場合、「コーナーリングのスムーズ化」「衝撃吸収と走行ノイズ低減効果」「エンジン振動（高周波領域）の微少振動が低減」 等があり、数々のメリットがあります。

チェンジペダル（BMW R1300GS）



GSにふさわしい、機能と美しさを。
R1300GSのために開発されたチェンジペダルは、大胆な肉抜き加工を施し、
一般的な板材を曲げて作る方法ではなく、すべて無垢材から削り出して製作しています。
純正の樹脂チェンジペダルは。しなりがありチェンジ時の力が逃げてしまうが、
本製品は25mm厚のアルミより削り出しているので高剛性となっています。
純正のギアチェンジストロークはショートで、アップ時にある程度の力が必要と
なり個人差によっては。ひっかかるような不自然な印象がになる事があります。
そこで純正と同じストロークと、ロングストロークの設定できるようにし
軽い力にてシフトチェンジが行えツーリング時の疲労軽減にもつながります。
以上を踏まえ歯切れの良いギアチェンジと高剛性を感じるペダル操作を可能にしました、
細かな事にすぎませんが、ライディング中に感じるちょっとしたストレスを
解消するだけでもGSライフがより楽しいものとなります。

▼製品スペック
【レバー比の変更が可能】
　純正レバー比/中間/ロングストロークの三か所の設定が可能
　（一番下の穴が純正同等レバー比になります）
　ストロークをロングに振ると軽い力でシフトチェンジが行える様になります、走行時の疲労低減につながります。
【ペダル先の延長】
　純正比で約5mm長くする事により、チェンジの踏み外しの不安を解消
【ペダル先の可変構造】
　ペダル先を上下に可変出来るので、最大上下約12mmの調整が可能
【高精度ロッドエンド採用】
　より精度の良いロッドエンドを採用しているので効率よく動作し快適なシフトフィールが可能
【特殊ボルト採用】
　ベアリングに接する部分を直径7.995～7.986の範囲内に研磨した
　特殊ボルトを採用しガタがなくベアリングの性能をより引き出し力の逃げを排除し効率よくシフトチェンジが行える
【ダブルベアリング】
　高精度ベアリングをダブルで使用している。

◆適合
BMW R1300GS
※2024年式 R1300GS・ツーリングにて適合確認済み

◆カラー
ホワイト/ブラック

商品コード AE-46022
税込価格 ￥26,950 (税込)

https://shop.aella.jp/item/IS00159N11513.html

DUCATI Scrambler 2Generation 用 フレームスライダー

万が一の転倒によるダメージを軽減し大切な愛車をまもります。
専用設計、左右シンメトリーデザイン
AELLAレーザーロゴ刻印
赤色アルミリングワッシャー仕様
クロムモリブデン鋼フランジナット／シャフトボルト採用
アルミベースブラックアルマイト加工

■適合車種
ドゥカティ　スクランブラー 2G（Second Generation）
　NIGHTSHIFT/FULL THROTTLE/Icon
※2023年式 スクランブラー 2G FULL THROTTLE で実車適合確認済み

商品コード AE-68159

税込価格 ￥33,880 (税込)

https://shop.aella.jp/item/IS00159N11504.html

HSR九州で行われた『火の国7時間耐久レース』
MotorradCasuno with AELLAとして出場させていただき、見事G310クラス優勝が出来ました！
これでモテ耐に続き、東、西と二連勝できました。



予選でライダーが大転倒し、ハンドルとステップが曲がりましたが、AELLAのパーツは分解力が高く、すぐに壊れた部分だけを直すことが出来ました。また、この壊れた部品の検証を行い、次回のパーツ開発や転倒時にどれだけどこにダメージが当たるかのデータも取っていきたいと思います。
一時はリタイヤを考えるほどのダメージでしたが、無事に出場出来たのも、我々のコンセプトが間違っていない事だと思います。

最後に九州の皆様、ありがとうございました。

サーキットで様々な意見や相談を受けましたので、今後の商品開発にも活かしていきたいと思います。
ありがとうございました。

平素は格別のお引き立てを賜り厚く御礼申し上げます。
誠に勝手ながら、下記の日程でAELLAは休業とさせて頂いておりました。

休業日程
2023年　8月11日（金）～8月15日(火)

※受注ならびに納期回答は本日より順次対応致しますが、
受注量によっては7〜10日程度のお時間を頂戴する事もございます。

お客様にはご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解賜りますよう、重ねてお願い申し上げます