Webike+フリーペーパーに掲載いただきました。

この雑誌はWebike様で購入された方にランダムで送られてくる雑誌です。
とても内容が充実していて、気になるアイテムがズラリと並んでいます。
こんな製品もあったのか、と教えてくれる雑誌も少ない中、とても価値観の高い内容となっています。

今回は「カスタムパーツ」にスポットを当てた内容になっています。
AELLAでは「DUCATI モンスター用　パフォーマンスダンパー」を掲載いただきました。
掲載場所は表紙をめくったトップに掲載されています。ぜひご覧ください！

【4/20（土）・4/21（日）はモトラッド長野様合同店頭試乗会にAELLAも出展します】

場所：広丘自動車研究所様（モトラッド長野、HIROOKA本店、ハーレーダビッドソン長野）

とき：2024/4/20（土）、4/21（日）
　　　10時～17時頃まで（日曜日は16時頃まで）

毎年開催される３店合同試乗会に、AELLAも出展させて頂くことになりました。
また、AELLA以外にも「KUSHITANI」様もご出展されるとの事です。

AELLAでは、BMW R1300GSデモ車を持ち込みまして、試乗比較会をおこないます。
純正とどこがどう違うのか！？皆様でご体感頂ければと思います。

ハンドル幅を短くしてポジションを改善「アルミ削り出し可変機構ハンドル」

シフト操作が劇的にスムーズに！ペダル先にも調整機構を備える「チェンジペダル」

20ｍｍサイドスタンドを底上げし、引きお越しを楽にする「サイドスタンドエンド」

車両以外にもパーツも多数持参/展示します。
製品の現物をご覧頂けるチャンスですのでぜひお越しください。

週末はAELLAスタッフも常駐します。
ご質問などおありの方はお話しだけでもお気軽にどうぞ。

皆様のお越しをお待ちしております。

全日本ロードレース JSB1000クラス参戦中のDUCATI team KAGAYAMA パニガーレV4R用
MFJ順規クラッチカバー＆ジェネレーターカバー＆レバーガードを製作させて頂きました。

既存の装着品は基準は満たしているものの、厚みがバラバラでした。そこで、AELLAではMFJ基準の4mmに統一し保安面積をクリアした上で製作させていただきました。

クラッチカバーはクラッチの冷却を考慮しつつも、大きな砂利などが入らないようにデザインし、強度をもたしクラッチを保護できるように考えています。



また、ジェネレーターカバーも保安基準を満たしつつ、軽量化を最大限に実現しました。



さらに、レバーガードも新しいデザインで、転倒時などに素早く再スタートできるように樹脂製で製作しました。



弊社製品の【チタンナット2個&アルミテーパーコーンセット(リアアクスル)】AT-DU205も装着されています。



今週末のモテギ戦へ向けて準備が整いました

さぁ勝利を目指してAELLAも一緒に戦います！

車高を±20mmの間*1で無段階に調整可能な車高調整ロッドです。
国内メーカー製、M12ピッチ1.5ピロボールを採用していますので、細かい車高調整が可能です。

ハードアルマイト　超々ジュラルミンA7075材

※1 空車時１Gの条件でリアホイール中心部（アクスル部）とその上部の車体との距離を測定しています。
※ロッドエンド及びアルミカラー付属
※リンクロッド1回転でロッドが3ｍｍ変化し、その場合車高は6ｍｍ変化します。

商品コード AE-76008
税込価格 ￥19,360 (税込)

https://shop.aella.jp/item/IS00159N11525.html

【4/6（土）・4/7（日）は『モトラッド世田谷』様セールイベントにAELLA出展します】

開催時間：10時～18時半（閉店）頃まで

今年もモトラッド世田谷様のセールイベントに参加させていただきます。
今回のメインは・・・

R1300GSです。こちらの車両には車体の傾きを改善する「サイドスタンドエンド」のほか、

可変ハンドル

チェンジペダル

等を装着しています。この車両はイベント当日に展示いたします。
天気さえ問題なければご試乗もOK！です。

・日本人体型に合わせたハンドルはライディングにどう影響するのか？
・シフトフィールが良くなるとライディングにどう影響するのか？

気になった方はぜひご試乗頂ければと思います。

皆様のお越しをお待ちしております。

モトラッド長野（広丘自動車研究所）様で行われる試乗会イベントにAELLAも出展いたします。

AELLAの出展は今回が初めてとなります。

AELLAではパーツを多数装着した「デモ車」を持参予定！

まだ未確定ですが・・・

R1300GSデモ車を持参予定です！

もちろんご試乗OK！（路面状況等によりご試乗いただけない場合もございます）

他車両も検討しています、次回ブログをお楽しみに！

当日はAELLAパーツも多数持参します。

土日はAELLAスタッフも常駐しますので、ご不明点やご相談など、何でもお持ちください。

さて今週末は第51回東京モーターサイクルショー！



AELLA 展示ブースはネモケン事、
根本さん率いる【RIDE HI】ブースとなります！
西2ホール 「2-31」です！

展示車両は "AELLA Z900RS" です！
RIDE HIブースでは、ネモケンさんとMCの望月ミキさんのトークショーや質問コーナーもありますので、分からない事や相談したい事を聞いてみましょう。

是非ご来場頂きますよう、心よりお待ちしております！

第51回 東京モーターサイクルショー
THE 51st TOKYO MOTORCYCLE SHOW

会場　東京ビッグサイト
3月22日（金）13:00〜18:00
3月23日（土）10:00〜18:00
3月24日（日）10:00〜17:00

【 大阪モーターサイクルショー 】

本日はインテックス大阪で行われている大阪モーターサイクルショー2024に行ってきました！
平日にもかかわらず沢山のお客様が来られており、注目度の高さが伺えます。

AELLAからはロイヤルエンフィールドブースにてmotojunkie様の鉄馬に出場したコンチネンタルGT650を展示されています！

明日明後日の3/15-16も開催しておりますので、是非ご来場ください。

先日の全日本ロードレース終了後に、DUCATIオーナーへ向けたパレードランが行われました。



水野涼選手の乗るその先導車にAELLAのハンドルやステップの付いたカスタム車両のPanigaleV2が選ばれ、この日の為に特別なナンバープレート台もワンオフにて製作も致しました。
※車両はドゥカティ京都のお客様のマシンになります。

DUCATIオーナー様に大変喜んで頂き、トラブルもなく大盛況で終える事が出来ました。

【 AELLA新商品情報 】

遂に登場！

【パフォーマンスダンパー®（DUCATI MONSTER+）】

『ACTIVE×AELLA共同開発』

今回アクティブと弊社で共同で開発を行い、
効果が高く、性能が上がると評判の高いパフォーマンスダンパーをDUCATI専用で開発致しました！

共振を抑えて乗り心地、ハンドリングを向上させ、
特にツーリングなどの長距離移動で効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。

車体フレームに専用のステー、カラー類を装着するだけで車体振動の収束性が向上して車体安定性が増し、ワンランク上の上質な乗り心地を提供します。

■快適性の向上、操縦安定性の向上に
■装着に必要なパーツが全て揃ったコンプリートパッケージ
■車種専用ステーと特許取得のダンパーのセット

【パフォーマンスダンパー】とは・・・
走行中の車体の変形や不快なノイズ・振動を効果的に吸収する新技術を用いたダンパー（ショックアブソーバー）です。
従来とは別次元の、上質、快適な走りを実現した、四輪二輪問わずの画期的なパーツとなります。
具体的な効能としては二輪の場合、「コーナーリングのスムーズ化」「衝撃吸収と走行ノイズ低減効果」「エンジン振動（高周波領域）の微少振動が低減」 等があり、数々のメリットがあります。

■適合車種
ドゥカティ モンスター プラス（2021-）

※“パフォーマンスダンパーR”は、ヤマハ発動機株式会社の登録商標です。
※“パフォーマンスダンパーR”は、ヤマハ発動機株式会社により特許取得済みです。（特許第4627389号)
※本製品は“パフォーマンスダンパーR”を株式会社アクティブが機種専用にセッティングした商品です。

商品コード AA-ACT001
税込価格 ￥53,900 (税込)

https://shop.aella.jp/item/IS00159N11516.html