ドゥカティからパニガーレV4が発売されて 早数ヶ月が経ちましたがまだまだ勢いは留まることが無いと感じています。そしてようやく涼しくなってきたこれからのシーズンは、峠に！サーキットに！カスタムに！さらに勢いも増して行くと思います！

勢い余って転倒！なんてことは無いようにしたいですね！　ライダーのケガもバイクのケガも無いに越したことはないですが、転ばぬ先の杖という言葉もございますので大切な愛車を守る新製品をご紹介させていただきます！

[caption id="attachment_37878" align="alignleft" width="600"] クラッチカバープロテクター「AE-68125」[/caption]

[caption id="attachment_37879" align="alignleft" width="600"] ジェネレーターカバープロテクター「AE-68124」

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ジェネレーターカバー＆クラッチカバー　プロテクターです！どうですかコレ かっこいいですね！バンクを考慮して極力飛び出さず車体に沿うデザインとし、カラーもエンジンケースにマッチするハードアルマイトをチョイスしました！

[caption id="attachment_36349" align="alignleft" width="600"] 弊社試乗車の転倒時の画像です。 ジェネレーターカバーが削れているのがおわかりいただけるでしょうか。[/caption]

パニガーレは軽量化のためエンジンケースがマグネシウム製です、交換費用もかなりの出費になっちゃいます。愛車を護り、ドレスアップにも最適なクラッチカバー＆ジェネレーターカバー プロテクターをぜひご注文くださいませ～

ジェネレーターカバープロテクターの詳細はコチラ！

クラッチカバープロテクターの詳細はコチラ！

今月発売のDUCATI Magazin 11月号の119ページにてアエラ製品が紹介されております！
今回はチタンボルトやチタンワッシャ等チタンパーツがピックアップされております！

皆様すでにお試しいただけましたでしょうか？セルフアライメント機構を持つチタン材のCNC削り出しチタンワッシャーとチタンボルトです。

セルフアライメント機構とは、簡単に申し上げますと「普通に締め付けるだけで、ボルトとワッシャー、被締結物をボルトの中心で締め付けることの出来る」機能です。
これによりキャリパーの設計時に想定された最大限のパーフォーマンスを引き出しブレーキングを改善することができます！またワイヤーロックのための穴も空いており、チタン材により軽量化にも貢献できますのでサーキット走行ををされる方にも最適ではないでしょうか！詳細はこちらからご覧ください！

チタンワッシャの詳細はコチラ！

チタンキャリパーマウントボルトの詳細はコチラ！

明日9/22（土）はカスノ運動会のため、全社臨時休業となります。


AELLAオンラインからのご注文は随時お受けしておりますが、
・お問い合わせ
・出荷対応
は週明け9/24（月/祝）以降となります。ご不便をおかけいたしますがよろしくお願いいたします。

昨夜の雨が嘘のように晴れ上がり、まるで夏日のように太陽が照りつける絶好のの日和になりました。

朝9時頃から続々とバイクが集まり、開始時間も30分繰り上がりになりました。
AELLAブースにお越しくださる方への対応、そしてスポーツクラシックにお乗りのお客様の誘導と、午前で１万歩を達成するほど目まぐるしく動いていました。
その甲斐あって、想像してたよりも多くのスポーツクラシックをあつめられました！



皆さん其々に違うカスタムを一度に見ることができ他のは感動しました！次も是非やりたいですね！


正確なところはわかりませんが、とにかく！多くの方に来場頂けたので本当に良かった、天気の恐ろしさを改めて実感しました。


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雰囲気伝わるといいのですが……
動画もっと勉強しないとダメですね。

毎週末雨or曇りでスッキリしない週末が続きましたが…
今日は静岡、晴れました！暑い！


途中ディーラー様立ち寄らせて頂いて、ちょこっと横に並べさせてもらいました！



この後、明日のドゥカティマガジンデーに向かいます！
明日晴れの予報！やっと好天気のイベントになりそうです！



追伸：V4 のステップバー、77mmがいいんじゃないかと試してみました。


目からウロコ、これが凄く良い。
安心感が増えて、コントロールしやすくなりました。



比較試乗してもらっているところ。
バーを交換して試してみてください！

モトラドデイズでAELLAのブースにお越し下さった皆様、本当にありがとうございました。
両日ともに雨、と言う悪天候にもかかわらず、大変多くのお客様にお越しいただき、
普段やらない特別キャンペーンをイベント限りで実施いたしました。
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また次回も新たなネタを仕込んで、皆様に楽しんでいただこうと思います。




次回は9月17日月曜日、つくば1000での「ドゥカティマガジンデー」です！
宣告の通り、スポーツクラッシック用のフルエキチタンマフラー受注会を始め、アエランブラーの展示、899レーサー試乗(未確定)、そしてもちろん！おトクなネタをお持ちする予定です！

当日晴れますように。
皆様のお越しをお待ちしております！

昨日近畿方面に大きな爪痕を残した「台風21号」。
会社では大したことはありませんでしたが、スタッフの中には帰宅が困難になる状況などから出社できない者もいました。
実際に「甘く見ていた」と言わざるを得ないほどに、台風の恐ろしさを肌身で感じました。
皆様におかれましても無事であることを心よりお祈り申し上げます。

さて、当初9/4に予定していた棚卸も9/5に伸びてしまい、本日9/6から通常営業となりました。
皆様には納期返答がない、商品が届かないなどのご迷惑をおかけしてしまいましたこと、この場をお借りしてお詫び申し上げます。
順次対応しておりますが、急ぎの案件がございましたら申し訳ございませんが担当までご一報いただけますと大変助かります。


※9/6早朝に発生した北海道の地震で被災された店舗様、お客様はいらっしゃいませんか？
どうぞ身の安全を確保し、1日も早く日常生活に戻れます事を祈っております。
立て続けに起こる災害、私たちもますます防災意識を高め、日々業務にあたらなければと気が引き締まる思いです。

平素よりアエラ製品をご愛顧頂き誠にありがとうございます。

台風21号 接近のため、本日は配送業者の集荷もすべてストップしており
JR、私鉄を含むすべての公共交通も午後12時より全線運休となります。
弊社におきましても、本日9月4日午後12時より臨時休業とさせていただきます。

尚、明日9月5日は棚卸となりますので通常業務は9月6日からの再開となります。
お客様、お取引先様には大変ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご理解の程お願い申し上げます。

AELLAクオリティをG310Rにも。
低価格バイクに高額商品を求められる声は少ないものの、コストパフォーマンス（費用対価格）が良ければきっと購入くださるだろう、
というわけでまず作ったのが内圧バルブでした。

次にどうしても気になっていたのがチェンジレバー。
どうもこのグラグラ感が気になる。チェンジの入り方もシブい・・・。
レバーだけなら価格も抑えられるので・・・ということで作成したのがコチラ！







価格、発売時期等はまだ出ておりませんが、価格は「１万円台半ば～後半」になるもよう。
発売時期と合わせてお知らせいたします。

この車両はモトラッドデイズに持っていく予定です。またがってチェンジをカチャカチャと操作してもらうだけでもきっと違いが分かると思いますよ。
ぜひ現車チェックにモトラッドデイズに遊びがてらいらしてくださいね！！

あれはちょうど1か月前ほどになりますが、「バージンドゥカティ」でAELLAパーツを装着したV4の単独取材を鈴鹿サーキットで受けました。
場所的にも存分にV4のスペックも、そしてAELLAパーツの品質の高さを確かめられるとあって、私たちAELLAスタッフはもとよりバージンドゥカティの撮影クルーの方々も力が入り、結果的にほとんどの製品を網羅した「ほぼパニガーレV4用AELLAパーツ ダイジェスト版」を作ってくださいました。

さすがにバイクの能力を引き出せるほどのライディングはできませんが、
さらーっと流しているだけでもAELLAパーツが効いてるなぁ、と思う部分がたくさんありました。


バージンドゥカティ特集記事「パニガーレV4を更なる高みへと導くAELLAスペシャルパーツ」
http://www.virginducati.com/feat/aella-panigalev4/


V4パーツ開発、まだまだ引き続き行っています、追ってご案内しますのでお楽しみに。

ところで基本的にバイクの撮影はセオリーとしてサイドスタンドと逆側を撮ります。レーシングスタンドに掛けている場合はマフラー側を撮るのが一般的ですが、V4は腹下マフラーですし・・・
「なんで右側ばっかりの写真なの？？」と、カンのいい方は気づいかれたかもしれません。
当時は少し伏せておりましたが、実は左側は走行中に転倒してしまい、撮影できない状態となってしまったから、です。
「さぞかしズルズルになったんだろう」とお思いの方もいらっしゃるでしょう。サーキットですしね。



エンジンスライダー（写っていませんがフロントアクスルスライダーも）相当に削れました。が、カウルを見てください、ほとんど無傷でした！！もちろんコケ方にもよるでしょうし絶対大丈夫ですよ、というわけではありませんがそれでも相当の「保護」になる事は間違いありません。事実としてエンジンスライダーが結果的に100セット以上販売させて頂いた事も合わせてお伝えせねばなりません。。。


まだまだ納車待ち、という方も多くいらっしゃるパニガーレV4。
ドゥカティが満を持して世に出した久しぶりのスーパーバイクは、まだまだ世の中を熱く照らしくれそうです！！