今回も入賞者です

中村選手同様にユーロファイタークラスに参戦した豆川選手



今回も甥っ子さんのお手伝いで大満足　♪

↑の画像はお風呂あがりのヨッパライって感じでしょうか



前日練習では自己ベスト更新

予選はいまひとつ、と心配されましたが

終わってみれば３位入賞でした　おめでとう御座います

ＤＵＣＡＴＩ　ＣＵＰに毎年参戦していただいていたのですが

今年は延期でしたね

またＤＵＣＡＴＩ　CUPは復活してほいしですね

青木

今回のレポも優勝者です

お馴染み中村選手です

ユーロファイタークラス（主に水冷７５０ccクラス）に参戦



この画像は決勝前ですが、なんとも余裕な感じが素敵です

「継続は力なり」ということで

着々と毎年タイムアップされています

車両は７４９Ｒです



１６番が中村選手

予選後にはＧＰＳロガーでコースどりやアクセル開度のチャックをし

本番はさすがのレース運び



気持ちよくシャンパンファイト

１４時頃の決勝で体力的には厳しかったのですが

ベテランはさすがですね

最終戦も優勝を期待しています

「カスノ大運動会」も盛り上げてくださいね

青木

8月１９日はバイクの日でしたね

モトレボに参戦された皆様のお手伝いに行ってきました

ご参加の皆様、関係者の皆様、

お疲れ様でした

では、簡単にレポートを・・・



多くの注目を浴びて出走開始



注目度Ｎｏ、１は、セッティングが決まらずに困っていた星山選手

決勝前に突然大きな仕様変更をして挑みました

９９９時代のタイムから４秒落ちでしたが

今回もちゃっかりシャンパンファイト　！！！

きまってますね　（＾＾）　慣れてますね



記念すべきトロフィーです

 

この勢いで

「カスノ大運動会」を盛り上げてくださいね

 

青木

長らくお休みを頂きまして有難うございました

１８日より通常営業を再開致しました

皆様のご来店、お待ちしております



 

さて、この↑の画像は疲れきった藤原工場長です

営業再開とともに岡山国際サーキットでモトレボが開催されています

前日練習で、自己ベストを更新したらしいです　（羨ましいなぁ）

宿にたどり着き動けなくなったようです

詳しくはまた、ご報告しますね

京都では１９日に「デルタ祭」が開催されます

色々なバイクが展示されますので、

是非、伏見デルタ様へ遊びに行ってくださいね

青木

１５日の岡山国際サーキットには

こっそり遊びにきていた後輩達を発見



行くたびにタイムを更新し続ける

新婚の松岡メカ

お友達と来ていたのですが、今回も公言どおりに

タイムアップ　（結構、男前です）

でも、みんなが経験するのですが

どこかでつまづいてしまうんですよね

って話していたら、



隣のピットでうなだれる松岡メカ

１コーナーで・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・



詳しくはご本人に聞いてください

 

もう一人



２１歳ピチピチの桑原メカ

クラッチトラブル？で１回の走行で断念

一応、自己ベストは更新したようです

楽しむ後輩の姿も素敵なものでした

青木

 

15日はデグナー様とピレリ様の合同走行会に行ってきました

２４０名をこえる参加者には圧倒でした

関係者の皆様、お世話になりました　　有難うございます

詳しくは後日、下記の方にお任せします



雨の可能性が高かったのですが、

快晴で絶好の走行日和でした

走行会のサポート隊はＤＵＣＡＴＩ京都から店長が

遊びに行かせていただきました

 

私はといいますと

早朝よりモトレボにむけて練習する皆様とご一緒していました

今回はトラブル続きで、本番が少し心配です　（汗）



２００３年式の９９９s　練習開始３週目でエキパイに穴が開き

片山選手の練習は終了となりました



７４９Ｒの中村選手のクラッチはこんな感じ

違和感を鋭く察知して点検すると・・・

割れてバラバラでした



スクリーンのヒビ割れをステッカーで誤魔化しセッテイングに苦戦中

セッテイングの方向性は見え隠れ・・・

時間が足らないようです



私は体力不足で熱中症

頭痛が止まらず・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

走行会でもトラブルがいくつかあり、思う存分走れなかった方もおられました

９月２日のカスノ大運動会では思いっきり走って頂けるように

すぐに修理にかかりますね

でも、サーキットでの突然のトラブルは辛いです

以前、私も現地に到着したらエンジンがかからなくなり、

悲しく帰った事もあります

でも、皆様無事で帰られて何よりです　交通渋滞はピークでしたから

皆様、お疲れ様でした

青木

＊カスノモーターサイクル夏期休暇のお知らせ＊

２０１２年８月１３日（月曜日）～２０１２年８月１７日（金曜日）の５日間

誠に勝手ながら夏期休暇とさせて頂きます

ご迷惑をお掛け致しますが何卒宜しくお願い致します｡

 

お盆休みは事故が多くなったり､

夏風邪をひいたりという話を良く聞きます

皆様､体調にはお気をつけくださいね

お出かけの際はいつも以上に｢慎重に｣ですね

18日(土)より通常営業となります

改めまして､ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いします

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着々と進むカスノ大運動会の準備ですが､

こんなのができました

弊社お得意のＡＥＬＬＡとのコラボ商品(企画)です

勿論､これだけではありませんよ

当日まで楽しみにお待ち下さいね

ほとんどのクラスが定員になってきております

マイペースクラスには少し空きがありますので､

ドンドンご参加下さいませ

皆様のお申し込み､お待ちしております

 

では､愛車整備を再度はじめます  (＾＾)

 15日のデグナー&ピレリ走行会にご参加の皆様､

スポーツ走行を予定の皆様､

岡山国際サーキットでお会いしましょう  ♪

                                                                                                  青木

                                                        

 

 

 

 

ちょっとした｢遊び心｣ってすごく大事だと思います

特にカスタム時にはついついカタにはまった事以外をしようと考えます

エンジン整備時も同じなのですが､

オーナー様のことを想いながら､作業にとりかかります (＾＾)

前置きはこれくらいにして､

先日､ある塗装業者様よりゼッケンをいただきました



レースでは字体が決められていますが､

｢これでは寂しいですよね｣ということで､



名前入りを作成して頂きました

スポーツ走行や走行会では目立っていいですね

人と少し違うってところが最高です  (目だたず､分かりにくくがポイント)

気遣いをして頂きましたのは

奈良県の塗装業者様  テーラデザイン様です

そういえば､マン島を走ったあの車両も担当していたり､

先日の4耐や8耐の車両も担当されています

ますますワクワクしてきました

楽しくなってきましたよ

 

只今､ピットでは19日のＥＦ走行会にむけて工場長が愛車を整備中



藤原工場長はデイトナ675でＥＦ走行会に出走します

｢なんでレースちがうねん｣という突っ込みが聞こえてきそうですが､

楽しみは秋までおいておくようです   松岡メカも同様です

ＥＦ走行会には岡村メカもＤＵＣＡＴＩ848で出走のようです

趣味の世界はやりたいことがつきないものですね

なんとも不思議です

                                                                                   青木

 

本日も､15日の走行会(デグナー&ピレリ走行会)にむけて着々と用意が続きます



定期点検ならとっくに交換をして頂いているレベルですね

フロントキャリパーのブレーキパッドです

ローターをハイスペックにしても､このパッドの薄さでは意味がないです (汗)

当然､交換ですよね

勿論､ブレンボ純正です (私のこだわり)



ドライブチェーンにいたっては､リヤホイールをまわすとカタカタと音がします

これも交換

はやりのエヌマチェーン 3D ゴールドです

雨の予感にもめげずに整備は続きます･････････････････････････

                                                                                                  青木

｢走る心がよみがえった｣

と､最高級のお褒めのお言葉を頂きました

ＡＥＬＬＡよりリリースしておりますチタンボルトが

あの宮城 光さんの心を動かしました

ライダースクラブでもチタンボルトの有効性についてあつく語って頂きましたが､

以前の取材以降､プライベートでも乗っておられる車両に装着したいと

言って頂けました

とてもうれしいです ♪




最近はＦＡＣＥ ＢＯＯＫでもあつく語って頂いております

 

わたしはと言いますと､8/15のデグナー様&ピレリ様の走行会での走行準備をしています

実は暫く動かしていなかったＳＳに乗ろうかと企んでいます (^^)




今更ですが､私のＳＳのディスクローターのインナーは鉄です

サーキットに行くことが多いので､

思い切って厚みを5.5ｍｍサイズに変更しました   勿論､インナーはアルミですよ




STDは4.5ｍｍなので1ｍｍ厚みがまします

キャリパーピストンの作動量がへり､

インナーローターがアルミになって軽くなり､

熱容量がましてタッチも良くなります

いわゆる､｢たれにくい｣ってやつですね

しかも信頼のｂｒｅｍｂｏです

 

整備はまだまだ続きます

走る予定がきまればワクワクしてきます

カスノ大運動会にむけて準備は進めます

まずは8/15の岡山国際サーキットを楽しんで来ます

でも､暫く放置してしまった愛車の状態はひどいものです

定期的なメンテナンスはかかせません

今回は高くつきそうです (汗)

青木